Elektrisch unterwegs, ohne bei der Leistung Abstriche zu machen
Verschiedene Fahrzeugtypen für unterschiedliche kommunale Einsatzbereiche, von der Innenstadt bis zum Betriebsgelände.
Immer mehr Kommunen setzen dort auf elektrische Fahrzeuge, wo Lärm oder Abgase ein Problem sind, etwa in Innenstädten oder auf Friedhöfen. Die Auswahl ist mittlerweile groß genug, um für fast jeden Einsatzbereich eine passende Lösung zu finden.
Die Carello-Modelle
Cabino
Das Lastendreirad Cabino ist die wetterfeste Variante des klassischen Tuk-Tuk, mit geschlossener Kabine und Pritsche. Wendig genug für enge Friedhofswege und Innenhöfe, in die ein vierrädriges Fahrzeug nicht mehr hineinkommt.
Renus 10
Der Renus 10 ist der kompakte Allrounder: geschlossene Kabine für jedes Wetter, Kipppritsche für schnelles Abladen. Für den täglichen Materialtransport auf dem Betriebsgelände und in der Grünpflege.
Elios
Der Elios ist das neueste Modell im Programm, wahlweise als Kastenwagen, Kühlfahrzeug oder Pritsche. Für Transportaufgaben in der Stadt und auf dem Land, bei denen ein sauberes Erscheinungsbild zählt.
Tauris
Der Tauris ist der größte der vier: bis zu 85 km/h, bis zu 200 Kilometer Reichweite und bis zu einer Tonne Nutzlast. Damit fährt er auch Überlandstrecken zwischen mehreren Bauhöfen oder Ortsteilen.
Womit wir arbeiten
Carello wird von Graf Carello im südoststeirischen Österreich gebaut, einem Hersteller mit Erfahrung im Elektrofahrzeugbau seit 1976. Die Modelle reichen vom Lastendreirad bis zum Transporter mit einer Tonne Nutzlast, alle für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und leise genug für Innenstädte und Friedhöfe.